國際在線報(bào)道(記者 趙春曉)：國務(wù)院新聞辦公室16日發(fā)表的《中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)》白皮書。白皮書指出，為滿足日益增長的用戶需求，北斗系統(tǒng)將加強(qiáng)衛(wèi)星、原子鐘、信號體制等方面的技術(shù)研發(fā)，探索發(fā)展新一代導(dǎo)航定位授時(shí)技術(shù)，持續(xù)提升服務(wù)性能。

　　未來，在交通運(yùn)輸行業(yè)將開展5項(xiàng)北斗民用應(yīng)用示范工程，涵蓋內(nèi)河、海上航運(yùn)、民航、物流、公眾出行等眾多領(lǐng)域。通過示范工程和帶動(dòng)，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將在交通運(yùn)輸行業(yè)獲得更加全面、廣泛的應(yīng)用，為行業(yè)從業(yè)人員、政府機(jī)構(gòu)及廣大公眾提供全方位、高品質(zhì)的服務(wù)。

　　針對北斗導(dǎo)航系統(tǒng)在交通運(yùn)輸、物流等領(lǐng)域的應(yīng)用，記者采訪了交通運(yùn)輸部交通信息中心導(dǎo)航中心主任、北斗交通示范專家李晶。

　　貨運(yùn)車輛安裝北斗車載終端有利于實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛情況

　　李晶介紹，目前全國超過300萬輛的貨運(yùn)車輛上已經(jīng)安裝了與北斗兼容的車載終端。根據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，這些終端都可以把車輛的位置、速度等信息實(shí)時(shí)的傳回平臺(tái)，實(shí)際上把這300萬輛車輛變成了可以測量道路擁堵程度的浮動(dòng)車，通過分析這些車輛的位置和車速，就可以知道相關(guān)道路的擁堵情況，特別是很多營運(yùn)車輛是跨省營運(yùn)，通過分析這些車輛的數(shù)據(jù)，我們就可以知道跨省道路、高速公路各路段的實(shí)時(shí)擁堵狀況，這對目前主要針對城市內(nèi)部擁堵狀況的分析是一個(gè)有效的補(bǔ)充，通過把這些信息向社會(huì)公布，就可以有效的指導(dǎo)社會(huì)車輛避開擁堵，合理出行。

　　交通監(jiān)管是目前北斗系統(tǒng)在交通運(yùn)輸行業(yè)的一個(gè)主要應(yīng)用領(lǐng)域。上文提到的全國300萬輛貨運(yùn)車輛上安裝了北斗兼容終端，這些車輛的數(shù)據(jù)都會(huì)匯聚到交通運(yùn)輸部的全國平臺(tái)上，這個(gè)平臺(tái)可實(shí)時(shí)的掌握這些車輛的運(yùn)行狀況，是否超速、是否疲勞駕駛，都可以通過車輛的北斗定位、測速功能獲知，如果車輛出現(xiàn)違規(guī)駕駛行為，平臺(tái)會(huì)自動(dòng)下發(fā)提醒信息到車載終端上，直接提示司機(jī)停止違規(guī)行為，如果司機(jī)不進(jìn)行改正，平臺(tái)還會(huì)把信息發(fā)送給車輛所屬企業(yè)及相關(guān)交通管理部門。

　　另外對于客運(yùn)車輛，通過分析北斗定位數(shù)據(jù)，也可以獲知車輛是否按照規(guī)定線路行駛，有無違規(guī)載客等行為。

　　北斗終端的應(yīng)用讓現(xiàn)代物流業(yè)增加了信息流

　　現(xiàn)代物流業(yè)與傳統(tǒng)物流的最大區(qū)別是增加了信息流的概念，北斗系統(tǒng)所提供的位置數(shù)據(jù)恰恰是信息流中至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。

　　通過在物流車輛上安裝北斗終端，配合相應(yīng)的應(yīng)用系統(tǒng)，車主、貨主可以很方便的查看自己的車輛當(dāng)前所處位置，對運(yùn)輸過程進(jìn)行監(jiān)控。另外，通過對分析車輛的北斗定位信息，還可以知道車輛平均行駛速度、是否違章，對駕駛員的駕駛習(xí)慣也可以進(jìn)行分析，這樣車主和貨主就能對車輛和駕駛員進(jìn)行評分，去選擇駕駛技能更好、駕駛習(xí)慣更規(guī)范的人員來負(fù)責(zé)運(yùn)輸，提高運(yùn)輸質(zhì)量和安全的保障。在此基礎(chǔ)上，還可以結(jié)合車輛油耗、運(yùn)輸路線等信息進(jìn)行綜合分析，幫助企業(yè)控制成本，選擇效益最高的路線進(jìn)行運(yùn)輸。

　　在物流場站、園區(qū)和港口的運(yùn)行方面，通過北斗高精度定位技術(shù)，可以準(zhǔn)確的進(jìn)行集裝箱吊裝、對園區(qū)內(nèi)貨物的堆放進(jìn)行準(zhǔn)確管理，并可以引導(dǎo)運(yùn)輸車輛準(zhǔn)確尋找到對應(yīng)的貨物，提升貨物裝配效率。

　　類似的應(yīng)用案例和應(yīng)用方向非常多，可以肯定的是，在現(xiàn)代物流業(yè)未來的發(fā)展中，北斗系統(tǒng)的應(yīng)用一定會(huì)在其中占據(jù)重要地位。

　　汽車安裝車載設(shè)備需要考慮實(shí)用性

　　目前的汽車除了衛(wèi)星導(dǎo)航以外，汽車本身已經(jīng)有藍(lán)牙、無線通訊、多媒體、DVD等等。隨著發(fā)展，衛(wèi)星通訊、衛(wèi)星電視在汽車方面的應(yīng)用也越來越普及。

　　車載設(shè)備的應(yīng)用和普及除考慮成本外，還要考慮是否實(shí)用的問題。從目前看來，衛(wèi)星通訊類設(shè)備在終端成本和使用成本上仍略顯昂貴，當(dāng)然，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，相關(guān)成本一定是呈不斷下降的趨勢。更重要的是，此類設(shè)備是否適合汽車應(yīng)用，例如衛(wèi)星通訊，一般的車輛在城市間運(yùn)行，道路周邊的移動(dòng)通訊基站覆蓋已經(jīng)比較完善，這個(gè)時(shí)候車主是否需求再配備一套衛(wèi)星通訊設(shè)備，這是需要考慮的。但對于野外作業(yè)的特種車輛、搶險(xiǎn)救災(zāi)應(yīng)急車輛，以及旅游時(shí)駕駛的越野車輛，在這些車輛上配備車載的衛(wèi)星通訊設(shè)備就是有一定價(jià)值和必要性的，相信未來在這方面的應(yīng)用應(yīng)該會(huì)有比較明顯的發(fā)展。