以前一直覺得零擔物流比較落伍、比較土，屬于物流產業鏈中最底層，很多的同質化競爭慘烈，尤其最近三年中，大環境與互聯網加之消費的崛起，物流本質發生了質變，零擔物流更是打破了過往的沉靜，猶如一塊巨石沉入平靜湖中，雜亂無序的競爭，缺少有效的信息支撐、產品體系，缺少嚴謹的治理架構，“散小亂差”這是很多人尤其互...
冷鏈物流泛指冷藏冷凍類食品在生產、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環節中始終處于規定的低溫環境下，以保證食品質量，減少食品損耗的一項系統工程，冷鏈物流的要求比較高，相應的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。七大模式倉...
人口紅利的消失，配送機器人成為各大互聯網電商平臺和初創科技企業解決末端配送問題的新方向。近日，美團首席科學家、無人配送部總經理夏華夏發表了題為《美團在智能無人系統的實踐和思考》的主題演講。夏華夏認為，無人配送需要一個完整的...
近期，《物流技術與應用》雜志作為亞太物流領域權威媒體，積極響應國家號召，緊隨“智能制造”前進步伐，基于推動智慧物流深入發展初衷，在蘇州舉辦了以“智能+生態”為主題的“第四屆全球制造業供應鏈與物流技術研討會”。本次研討會吸引...
亞馬遜首席執行官杰夫·貝索斯表示，他預計未來十年將有商業機器人能夠像人類一樣可靠地抓取物品，這一發展可能導致世界各地倉庫的人類工作被機器人取代。人工智能和自動化機械技術的發展，導致許多人類的工作被機器人取代，這也引發了各行各業從業者的失業焦慮。據外媒最新消息，6月6日，亞馬遜首席執行官杰夫·貝索斯表...
一、生鮮之難，難在何處?問：多年來中國創業公司一直在探索生鮮經營的模式，至今仍未找到最佳的解決方案。生鮮難做的根本原因是什么?余惠勇：根本原因是產品的不確定性。生鮮產品是鮮活的，時時刻刻都在變化。品質在變，模式在變，顧客的...
在做物流規劃設計時，人們往往對設計指標感到茫然，對新員工尤其如此。有些設計人員比較急躁，一上來就急于做方案、畫圖，結果畫來畫去，就不知道自己到底要做什么了。耽誤了不少時間不說，設計方案要么不知所云，要么離題萬里，對用戶是一...
今天的物流物聯網、云計算、移動平臺和大數據等趨勢是物流數字化轉型的一部分。在物流4.0的旗幟下，供應鏈中的所有流程都在逐步建立網絡并實施永久性監控-從供應商到物流服務提供商再到最終客戶。主要驅動因素包括不斷增長的全球數據流...
新時代鞋服物流與供應鏈面臨的變革和挑戰03月07日 20:38
點贊：這個雙11，物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機構及政策分布概覽12月04日 14:10
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2017年中國零售電商十大熱點事件點評12月28日 09:58
