隨著信息化、智慧化技術(shù)的成熟應(yīng)用，新物流與供應(yīng)鏈發(fā)展對(duì)零售的高效運(yùn)營(yíng)與成本節(jié)約起到了統(tǒng)領(lǐng)全局的作用?！ ⌒铝闶勰Ｊ较挛锪魉槠⒍鄻踊图彼偎瓦_(dá)等服務(wù)將增加物流成本，需要通過(guò)智慧物流、資源共享和效率提升實(shí)現(xiàn)物流成本的下降。 新物流系統(tǒng)管理的5個(gè)目標(biāo) 新物流系統(tǒng)管理的5個(gè)目標(biāo) 1.作業(yè)流程標(biāo)準(zhǔn)化...
冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)是利用溫控設(shè)施創(chuàng)造適宜的溫濕度環(huán)境并對(duì)商品實(shí)施存儲(chǔ)與保管的行為，只有讓存儲(chǔ)商品處于規(guī)定的最佳溫濕度環(huán)境下，才能保證存儲(chǔ)商品的品質(zhì)和性能，防止變質(zhì)、減少損耗?！ ±滏渹}(cāng)儲(chǔ)也是一個(gè)以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程。如對(duì)冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程的控制不夠準(zhǔn)確的話(huà)，將會(huì)導(dǎo)致商品品質(zhì)降低，以及組...
智慧物流機(jī)器人正大量“上崗” 近日，哈工大機(jī)器人集團(tuán)自主研發(fā)的“智慧物流機(jī)器人”系統(tǒng)形成了系列產(chǎn)品，不僅可適應(yīng)多種作業(yè)場(chǎng)景，還能像物流工人一樣完成從路徑規(guī)劃到揀貨、搬運(yùn)等工作?！ ∵@些安裝有激光雷達(dá)傳感裝置的機(jī)器人，一改只能按照鋪設(shè)在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的磁條或二維碼按部就班前進(jìn)的模式，其利用激光雷達(dá)構(gòu)建室...
京東物流快遞環(huán)節(jié)近年來(lái)突破進(jìn)展很大，由原來(lái)的地面運(yùn)輸逐漸向空中無(wú)人機(jī)運(yùn)輸方向發(fā)展。而空中無(wú)人機(jī)的控制系統(tǒng)就是由與PLC原理密切相關(guān)的程序控制(單片機(jī))。 相信京東無(wú)人機(jī)發(fā)展起來(lái)后再也不用東哥示范路面快遞了(： 下圖為由單片機(jī)控制的無(wú)人機(jī)快遞運(yùn)輸 那么在行業(yè)內(nèi)物流工廠的內(nèi)部也離不開(kāi)plc...
早上我在悟空看到問(wèn)到菜鳥(niǎo)物流如何優(yōu)化供應(yīng)鏈，實(shí)際上在我們分析數(shù)據(jù)的角度來(lái)看，我們認(rèn)為菜鳥(niǎo)物流實(shí)際的唯一能做的就是優(yōu)化自身。所謂優(yōu)化供應(yīng)鏈的說(shuō)法，要一分為二的看，一個(gè)是快遞的接入商。菜鳥(niǎo)如今的狀態(tài)自成立以來(lái)一直屬于空殼的狀態(tài)(估計(jì)不少人會(huì)噴，且往下看)，菜鳥(niǎo)目前任然依托各大家物流快遞的支持得以名存。但...
目前，我國(guó)市場(chǎng)上的物流發(fā)展已經(jīng)達(dá)到一定的瓶頸期，雖然需求量導(dǎo)致物流成為了社會(huì)重要的行業(yè)之一，但是難以突破現(xiàn)有模式，實(shí)現(xiàn)更大的發(fā)展。隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)和客戶(hù)主體的加速轉(zhuǎn)變，傳統(tǒng)物流從重資產(chǎn)模式向輕資產(chǎn)模式轉(zhuǎn)型成為必然。于是乎各大物流商開(kāi)始致力于綜合轉(zhuǎn)型，開(kāi)始利用數(shù)據(jù)采集器如手持終端或者RFID手持機(jī)...
隨著大數(shù)據(jù)的應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始部署大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略。通過(guò)大數(shù)據(jù)技術(shù)構(gòu)建數(shù)據(jù)中心，挖掘出隱藏在數(shù)據(jù)背后的信息價(jià)值，為企業(yè)提供有益的幫助，從中獲取利益。企業(yè)應(yīng)該把大數(shù)據(jù)看做是一項(xiàng)戰(zhàn)略資源，在戰(zhàn)略規(guī)劃、商業(yè)模式和人力資本等方面做出全方位的部署。 什么是物流大數(shù)據(jù)? 所謂物流的大數(shù)據(jù)，即運(yùn)輸...
小案例： 最近這段時(shí)間，江畔夜里時(shí)常輾轉(zhuǎn)反側(cè)、久不能寐。作為一名空降的供應(yīng)鏈總監(jiān)，江畔原本信心滿(mǎn)滿(mǎn)，期待在這家知名跨國(guó)企業(yè)里發(fā)揮所長(zhǎng)，與眾多精英一起，努力干出一番事業(yè)。然而，現(xiàn)實(shí)并沒(méi)有他想象得那么簡(jiǎn)單。歐美企業(yè)注重三權(quán)分...
新時(shí)代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
點(diǎn)贊：這個(gè)雙11，物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機(jī)構(gòu)及政策分布概覽12月04日 14:10
盤(pán)點(diǎn)：2017中國(guó)零售業(yè)十大事件12月12日 13:57
2017年中國(guó)零售電商十大熱點(diǎn)事件點(diǎn)評(píng)12月28日 09:58
