專(zhuān)題報(bào)道

快遞業(yè)服務(wù)管理提升與轉(zhuǎn)型發(fā)展

“冰火兩重天”是中國(guó)快遞業(yè)展現(xiàn)給外界的典型形象。一方面，這是一個(gè)令人羨慕的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，擁有巨大的市場(chǎng)空間和極好的發(fā)展前景。隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展，尤其是網(wǎng)上購(gòu)物的興起，快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量近年來(lái)大幅上升。根據(jù)國(guó)家郵政局發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2012年全國(guó)規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成56.9億件，快遞業(yè)務(wù)收入完成1055.3億元。另一方面，這也是一個(gè)尚待完善的年輕產(chǎn)業(yè)，業(yè)務(wù)規(guī)模和服務(wù)質(zhì)量還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足市場(chǎng)需要。特別是身為國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)主力軍的民營(yíng)快遞，經(jīng)營(yíng)理念陳舊、發(fā)展方式單一、技術(shù)手段滯...

國(guó)內(nèi)快遞業(yè)問(wèn)題分析與發(fā)展趨勢(shì)

快遞業(yè)務(wù)量連年翻倍，是中國(guó)快遞業(yè)的基本態(tài)勢(shì)。根據(jù)國(guó)家郵政局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2012年，我國(guó)規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量接近57億件，約為2009年的3倍，當(dāng)年快遞最高日處理量達(dá)到3000萬(wàn)件，位居世界第二?！翱爝f經(jīng)濟(jì)”在國(guó)內(nèi)不少地區(qū)的地位日漸凸顯。比如，上海已成為全國(guó)快遞服務(wù)最發(fā)達(dá)、快遞企業(yè)總部集聚最多的城市。在東部二三線(xiàn)城市和中西部地區(qū)，快遞也在...

作者：物流技術(shù)與應(yīng)用來(lái)源：中國(guó)物流產(chǎn)品網(wǎng) 2013/08/14 16:32

國(guó)內(nèi)快遞業(yè)問(wèn)題分析與發(fā)展趨勢(shì)

作者：物流技術(shù)與應(yīng)用來(lái)源：中國(guó)物流產(chǎn)品網(wǎng) 2013/08/14 16:32

快遞企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之道——訪申通快遞有限公司董事長(zhǎng)助理、運(yùn)營(yíng)副總裁熊大海

作為服務(wù)業(yè)的重要組成部分，近年來(lái)我國(guó)快遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，依托于航空等快捷交通工具和信息技術(shù)的進(jìn)步，快遞市場(chǎng)日益擴(kuò)大，快遞企業(yè)逐步成長(zhǎng)。順豐、宅急送以及“四通一達(dá)”等民營(yíng)企業(yè)迅速崛起，成為中國(guó)快遞市場(chǎng)上的主力軍。然而，高速發(fā)展的同時(shí)，民營(yíng)快遞在管理創(chuàng)新、經(jīng)營(yíng)規(guī)范、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、資金籌措、人才儲(chǔ)備等方面的“短板”也開(kāi)始顯現(xiàn)。尤其是隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激...

作者：物流技術(shù)與應(yīng)用來(lái)源：中國(guó)物流產(chǎn)品網(wǎng) 2013/08/14 16:37

借力電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)快遞企業(yè)壯大發(fā)展——訪北京如風(fēng)達(dá)快遞有限公司執(zhí)行總經(jīng)理鄧彬

在呈現(xiàn)出多元化競(jìng)爭(zhēng)格局的中國(guó)快遞市場(chǎng)，既有中國(guó)郵政EMS這樣的國(guó)字號(hào)企業(yè)，也有UPS等國(guó)際巨頭，還有像順豐、宅急送等擁有十多年歷史的民營(yíng)快遞企業(yè)。與這些快遞企業(yè)比起來(lái)，北京如風(fēng)達(dá)快遞有限公司稍微有些特殊。一方面，作為凡客誠(chéng)品旗下的如風(fēng)達(dá)快遞，經(jīng)歷了由電商企業(yè)自建物流向社會(huì)化快遞的轉(zhuǎn)型；另一方面，在主營(yíng)業(yè)務(wù)上，如風(fēng)達(dá)專(zhuān)注于電子商務(wù)領(lǐng)域最后一...

作者：物流技術(shù)與應(yīng)用來(lái)源：中國(guó)物流產(chǎn)品網(wǎng) 2013/08/14 16:50

快遞轉(zhuǎn)運(yùn)中心規(guī)劃布局與建設(shè)特點(diǎn)

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)各快遞企業(yè)不斷加大投入，在加快網(wǎng)點(diǎn)布局的同時(shí)，通過(guò)建設(shè)大型轉(zhuǎn)運(yùn)中心來(lái)提升運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)力。新建、改擴(kuò)建轉(zhuǎn)運(yùn)中心已成為國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模、提高網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)能力的關(guān)鍵之舉。重要作用作為具有全程全網(wǎng)性質(zhì)的快遞服務(wù)，在從快件攬收開(kāi)始到完成派送的整個(gè)過(guò)程中，由眾多的“點(diǎn)”與“線(xiàn)”構(gòu)成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)?？爝f網(wǎng)絡(luò)包括以下三個(gè)基本要素:1.面向客戶(hù)服...

作者：物流技術(shù)與應(yīng)用來(lái)源：中國(guó)物流產(chǎn)品網(wǎng) 2013/08/14 16:58

快遞轉(zhuǎn)運(yùn)中心規(guī)劃布局與建設(shè)特點(diǎn)

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)各快遞企業(yè)不斷加大投入，在加快網(wǎng)點(diǎn)布局的同時(shí)，通過(guò)建設(shè)大型轉(zhuǎn)運(yùn)中心來(lái)提升運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)力。新建、改擴(kuò)建轉(zhuǎn)運(yùn)中心已成為國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模、提高網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)能力的關(guān)鍵之舉。重要作用作為具有全程全網(wǎng)性質(zhì)的快遞服務(wù)，在從快件攬收開(kāi)始到完成派送的整個(gè)過(guò)程中，由眾多的“點(diǎn)”與“線(xiàn)”構(gòu)成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)。快遞網(wǎng)絡(luò)包括以下三個(gè)基本要素:1.面向客戶(hù)服...

作者：物流技術(shù)與應(yīng)用來(lái)源：中國(guó)物流產(chǎn)品網(wǎng) 2013/08/14 16:58