a建設內容。可以將建設的大致規模、功能定位、戰略意義等一一說明。
　　b技術可行性分析。主要分析實施中采用的技術及可實施性（例如采用堆垛機或者高架叉車存取作業、采用flow rack或貨柜存儲、采用Pick by label或者RF揀選，自動分揀等等），實施時可能遇到的困難及如何解決。還應該強調技術的先進性及可擴展性。
　　c 投資可行性分析。包括建設周期、收回投資的年限、間接收益。一般情況下，立體倉庫建筑會按8年或10年攤銷，立體倉庫設備按5年折舊。具體攤銷或折舊年限可根據公司的相關財務會計制度來操作。
　　d建設必要性分析。綜合上面abc三項內容，說明建設本立體倉庫的必要性。
　　一般情況下，企業決策者比較注重投資可行性分析報告部分，因為企業的最終目的是盈利，要有合適的投入產出才能獲得相關人員和部門的批準。而對于企業負責項目實施的主管負責人，會比較關心技術可行性分析報告。

　　１、需求分析及確認
　　需求分析是否詳細、準確，是立體倉庫項目招標和實施成敗的關鍵。

　　為了使立體倉庫能盡可能地滿足實際業務需求，需求分析最好由業務部門中最熟悉業務的骨干員工參與，主要是針對現狀和業務發展趨勢來進行需求分析。需求分析要詳細，在招標書中并不一定要全部體現出來，但在招標的答疑過程中，可能會問到招標人需求的細節，而最業務部門的員工不可能全程參與招標，在做需求分析時盡可能將其需求明確出來、詳細地記錄下來，以便獲得最好的投標方案。

　　２、選擇招標代理機構和編寫招標書
　　根據《招標投標法》規定，全部或部分使用國有資金投資或者國家融資的項目或者使用國際組織或者外國政府貸款、援助資金的項目必須進行招標。同時規定，招標人具有編制招標文件和組織評標能力的，可以自行辦理招標事宜。對于必須進行招標的項目，招標人自行辦理招標事宜的，應向有關行政監督部門備案。

　　如果委托招標公司進行招標，可以由招標公司編寫招標書，也可以和招標公司一起編寫。選擇招標公司時，要注意其資質，看是否有過大型項目的招標經驗，最好有過立體倉庫項目招標經驗。委托招標公司招標要有一定的代理用，所以，如果企業自身有足夠的實力，且不必委托招標的，可以自行招標。

　　由于向有關行政監督部門備案比較繁瑣，如果不是法律規定的必須招標的項目，自行招標時可以不辦理備案，這樣可以省去一些手續，縮短招標籌備時間。

　　國家每年會給一些重點企業撥付一定的技改資金，如果企業使用這些資金進行立體倉庫建設，最好委托招標代理機構招標，既可以省去招標的許多瑣事，還可以回避一些敏感的問題。而對于企業自籌資金建設立體倉庫的，自行招標可以節省幾萬甚至幾十萬元的費用。

　　還有一點值得注意的是，有的招標代理機構運作水平比較低，選擇的評委參差不齊，可能評選出的結果與企業的期望會有差距。所以選擇招標代理機構時一定要慎重。

招標書一般包括以下內容：

　　a、地塊圖。圖紙可以是示意圖或Auto-cad圖紙，也可以是照片，但要能體現立體倉庫建設用地規劃紅線位置、周邊道路等，最好有明確的尺寸。對于有的地區會有一些特殊的要求，例如軍事設施或軍事禁區附近或者機場附近會有高度限制；有的科技園區會對建筑的風格、外形有一定的要求，要與周圍的建筑和諧統一。
　　b、標的。如果沒有確定的標的，最好要有一個大致的范圍，以便于投標人做出更合適的投標方案。因為國產的與進口的立體倉庫設備、軟件的價格相差很大，特別是歐美的設備和軟件；日本的設備價格比國產的稍微貴一些，但一般不是采用最新的技術，因而很可能性能不是最好的。一般情況下，發布的標的應該留一定的余地，例如企業準備在某一立體倉庫項目上投資3000萬元，在招標書上可以寫標的2500~2700萬元。因為企業在招標前期自身對需求不是很明確，在與投標人交流或在項目實施的過程中，會有一些更明確的需求或新增一些需求，這樣會增加一些資金投入。一般預留出10%的資金比較合適。
　　c、基本需求。例如作業模式、多少個貨位、吞吐能力等等。
　　d、投標文件格式。為了便于評標，最好要規定統一的投標格式，要求潛在投標人按照格式來投標。 　　例如投標報價表（見表1）、投標保證函（見附件1）
　　e、投標注意事項。

　　對于公開招標，要想獲得更多更好的投標方案，應盡可能大范圍地發布招標信息，可以在報刊、雜志、網站等載體上發布招標公告。

　　對于邀請招標，應該選擇實力雄厚的廠商前來投標。邀請招標一般是通過發《投標邀請函》來進行。一般發完邀請函之后，應該與被邀請人進行電話確認，看是否收到邀請函，是否接受邀請。《投標邀請函》一般格式如下：

　　１、截標及開標
　　在國內，一般情況下，絕大多數投標人會在截標前1小時內親手將投標文件遞交到招標人，很少有投標人提前幾天遞交投標文件的。

　　接收投標文件時，同樣要做好登記，并檢查一下是否按要求密封的，以免在開標時出現麻煩。

　　開標時間與截標時間一致。開標時，可以聘請律師做現場見證或請公證機構公證；當然，也可以在整個招標過程都請律師見證，只不過費用會多一些。

　　投標人一般都會參加開標，有的投標文件在開標時就能判定為無效，所以可以在開標時給到會的所有投標代表發放一份禮品，既顯得禮貌，又能平息無效投標人的不平。

　　根據建設部規定，外國企業承包中國境內的工程，需要取得《外國企業承包工程資質證》。在開標時，要看投標的外國企業是否出具了這一證明。

　　開標時一般采用唱標的方式，即派1人當眾拆封，取出報價單和相關資質證明；1人宣讀報價單（包括報價單上投標方名稱、總價等），如果同一投標人有多種方案時，根據事先約定一一宣讀或只取最高或最低的報價；1人記錄在白板上或使用投影設備展示給所有投標代表。

　　對于開標時無法確定是否為有效的投標方案，首先征求律師的意見。如果沒有律師在場，可以將情況如實向參會的投標代表說明，征求大家的意見，投標人代表可以做適當的解釋，如果有半數以上的投標人認為應該判定為無效的，招標人可以判定此投標文件為無效投標文件。當然，對于這種有爭議的投標文件，也可以有招標人自行決定是否有效。

　　２、評標及定標

　　能否選中最優方案，評委是關鍵。確定評委時應排除與投標人有利害沖突的人。對于法律規定必須招標的項目，其評委需要從專家庫中抽取。
　　自行招標的評委可以由招標人外請物流行業有豐富經驗的專家、學者組成，最好既有學院派的教授、又有實用派的物流專家。評委人數一般為5人以上的單數。為了能選擇真正能滿足企業的實際需求的方案，招標人最好要安排1~2名精通物流的員工參與評標，這些員工可以參與到從概念設計、籌劃招標、編寫招標書、招標，一直到立體倉庫建成后投入使用的整個過程。
　　評標評標一般分為2輪或3輪。在初評階段，評委只需要大概地將所有投標方案了解后，采用差額投票的方式淘汰一部分投標方案。投票格式可參考表3。

評委簽名：_________________

　　對于所有評委都投票淘汰的投標方案，可以直接淘汰；對于不十分明顯的，應該將淘汰原因逐一拿來討論，看是否是關鍵問題。
　　一般情況下，經過初評后留下一半或者5個左右的投標方案進入下一論評選。第二輪評標需要詳細一些，要將所有投標方案可比項逐一進行對比，不可比項單獨羅列出來。可以先由評委討論哪些是評比項，并給予權重，整理成空白表格，先由評委以背對背的方式評比（參加表4），再匯總討論。