物流產(chǎn)品網(wǎng)（ID:products56）原創(chuàng)作者|物流絮語編輯|物流絮語圖片來源|網(wǎng)絡(luò)滴滴在美上市引起的數(shù)據(jù)安全問題成為當(dāng)前的焦點，不僅滴滴，其它物流企業(yè)也存在數(shù)據(jù)安全問題，大至國家，小至企業(yè)，都有數(shù)據(jù)安全問題，本文從物流...
物流產(chǎn)品網(wǎng)（ID:products56）原創(chuàng)作者|快言慢說編輯|快言慢說圖片來源|網(wǎng)絡(luò)快遞行業(yè)從來不缺新聞，誰能想到，在快遞內(nèi)卷日益嚴(yán)重的今天，國企哪吒大張旗鼓地布局快遞，雖然連續(xù)三次申請牌照被拒，但豪情不減。同時，國美、...
物流產(chǎn)品網(wǎng)（ID:products56）原創(chuàng)作者|科技物語當(dāng)前，自動駕駛處于尷尬的境地，一主面，自動駕駛是物流前沿技術(shù)，誰走在前面，誰的創(chuàng)新能力就會獲得社會認(rèn)可，另一方面，因為不能落地，帶來了經(jīng)濟效益自然有限，誰又有如此多...
當(dāng)前，自動駕駛處于尷尬的境地：一方面，自動駕駛是前沿技術(shù)，誰走在前面，誰的創(chuàng)新能力就會獲得社會認(rèn)可；另一方面，因為不能落地，帶來了經(jīng)濟效益自然有限，誰又有如此多的錢可燒。本文從技術(shù)、路況，法規(guī)等影響落地的因素入手進行分析。...
物流產(chǎn)品網(wǎng)（ID:products56）原創(chuàng)作者|科技物語當(dāng)前，自動駕駛處于尷尬的境地：一主面，自動駕駛是前沿技術(shù)，誰走在前面，誰的創(chuàng)新能力就會獲得社會認(rèn)可；另一方面，因為不能落地，帶來了經(jīng)濟效益自然有限，誰又有如此多的錢...
物流產(chǎn)品網(wǎng)（ID:products56）原創(chuàng)作者|物流絮語中國郵政，國字號快遞企業(yè)，在人們的心目中，早已成為慢的代名詞，既使最包容的人，對郵政的評價也是“慢雖然慢，但網(wǎng)點多，安全、穩(wěn)妥”。然而，令人意想不到的是郵政近日官網(wǎng)...
蘇寧易購與深圳國際控股有限公司最終沒能走到一起。7月5日晚間，深圳國際控股有限公司（00152.HK，以下簡稱“深國際”）率先發(fā)布公告，宣布終止入股蘇寧易購。隨后，蘇寧易購（002024.sz）連續(xù)發(fā)布7條公告，一方面確認(rèn)...
物流產(chǎn)品網(wǎng)（ID:products56）原創(chuàng)作者|快言慢說編輯|快言慢說圖片來源|網(wǎng)絡(luò)曾經(jīng)，在國家政策鼓勵下，快遞物流下沉鄉(xiāng)鎮(zhèn)，深入農(nóng)村成為大趨勢，各家物流公司在農(nóng)村跑馬圈地，如火如荼，農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)覆蓋的廣度和深度明顯提升。然...
新時代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
點贊：這個雙11，物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機構(gòu)及政策分布概覽12月04日 14:10
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