商業(yè)智能bi隆重登場(chǎng)，BI就是商務(wù)智能，它是一套完整的解決方案，用來(lái)將企業(yè)中現(xiàn)有的數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的整合，快速精確地提供報(bào)表并提供 決策依據(jù)，幫助企業(yè)給出正確的的業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)決策。
過(guò)去一年來(lái)，以資本為紐帶、用金錢(qián)傾銷(xiāo)市場(chǎng)的那波社區(qū)團(tuán)購(gòu)發(fā)展潮，已經(jīng)退去了。于是，裸泳者紛紛冒出，剩下的則在艱難尋找浮力，謀求轉(zhuǎn)型。到現(xiàn)在，大家開(kāi)始說(shuō)，社區(qū)團(tuán)購(gòu)過(guò)去的那套發(fā)展模式已經(jīng)走不通了，要有新的路子。由此，社區(qū)團(tuán)購(gòu)進(jìn)入...
從盒馬舉旗首墾算起，新零售已走過(guò)五個(gè)年頭，在眾多資本和玩家的集體探索下，整個(gè)賽道越來(lái)越繁榮，但格局和氣象也在不斷變化。這兩年的變動(dòng)尤為明顯，疫情的打擊、少數(shù)資本的強(qiáng)勢(shì)以及頭部梯隊(duì)的強(qiáng)化，為賽道帶來(lái)了更大的波動(dòng)，一邊是不少曾...
在數(shù)字化的時(shí)代，一切產(chǎn)業(yè)都值得被重做一遍，物流園區(qū)也不例外。“新基建”等利好政策出臺(tái)、新一代技術(shù)革命以及新零售業(yè)務(wù)模式變革等因素的積極影響下，物流園區(qū)智慧化升級(jí)已然駛?cè)肟燔?chē)道。通過(guò)科技手段提升物流作業(yè)效率和運(yùn)營(yíng)管理能力，成...
前言多式聯(lián)運(yùn)提速發(fā)力，集疏港模式也將有較大變化。調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，減少公路運(yùn)輸，“公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水”已是大勢(shì)所趨。未來(lái)，多式聯(lián)運(yùn)效益將日益凸顯。推進(jìn)綜合運(yùn)輸服務(wù)發(fā)展和提質(zhì)增效是現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)的本質(zhì)要求與根本目的。為加快...
道路天氣數(shù)據(jù)如何用作導(dǎo)航系統(tǒng)一部分的示例根據(jù)保險(xiǎn)信息協(xié)會(huì)(InsuranceInformationInstitute)的數(shù)據(jù)，2020年與汽車(chē)事故相關(guān)的總成本估計(jì)為4740億美元。當(dāng)您考慮財(cái)務(wù)后果時(shí)，這些數(shù)字是驚人的。司機(jī)...
為了方便老鄉(xiāng)網(wǎng)購(gòu)取貨，促進(jìn)特色農(nóng)產(chǎn)品便捷“出山”，針對(duì)困擾村民收寄快遞的難點(diǎn)、堵點(diǎn)，各地加快補(bǔ)齊農(nóng)村地區(qū)快遞物流配送體系短板，通過(guò)新開(kāi)郵路、升級(jí)鄉(xiāng)村快遞服務(wù)站點(diǎn)、引進(jìn)智慧物流運(yùn)輸快線(xiàn)等方式，打通快遞進(jìn)村“最后一公里”，回應(yīng)...
新時(shí)代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
點(diǎn)贊：這個(gè)雙11，物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機(jī)構(gòu)及政策分布概覽12月04日 14:10
盤(pán)點(diǎn)：2017中國(guó)零售業(yè)十大事件12月12日 13:57
2017年中國(guó)零售電商十大熱點(diǎn)事件點(diǎn)評(píng)12月28日 09:58
