十月以來(lái)，家居行業(yè)迎來(lái)快速?gòu)?fù)蘇，雙十一期間，各大網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)、直播帶貨勢(shì)頭強(qiáng)勁，家居類(lèi)產(chǎn)品銷(xiāo)售額高速增長(zhǎng)，這不僅為家居企業(yè)帶來(lái)了實(shí)質(zhì)性的利好，同樣也為大件家居物流帶來(lái)了新的機(jī)會(huì)。中國(guó)家居物流正在發(fā)生深刻的變化，突出的特點(diǎn)體現(xiàn)在...
近幾天，阿里的一道廉政消息刷屏了，菜鳥(niǎo)原副總裁史苗涉嫌受賄數(shù)百萬(wàn)被捕。如果沒(méi)有這場(chǎng)意外，史苗的社區(qū)團(tuán)購(gòu)項(xiàng)目或許風(fēng)生水起。當(dāng)然，史苗成為了目前如火如荼的社區(qū)團(tuán)購(gòu)領(lǐng)域被抓的第一人。近年來(lái)，社區(qū)團(tuán)購(gòu)作為對(duì)成熟電商模型的補(bǔ)充，已經(jīng)...
在過(guò)去幾年里，我國(guó)物流裝備制造業(yè)經(jīng)歷了高速的發(fā)展，未來(lái)，隨著我國(guó)物流快遞行業(yè)的發(fā)展，我國(guó)物流裝備制造業(yè)也會(huì)得到較快發(fā)展。作為制造業(yè)的一個(gè)重要組成部分，我國(guó)制造業(yè)當(dāng)前存在的問(wèn)題在物流裝備行業(yè)也有反映，比如我國(guó)制造業(yè)的低成本比...
2016年，蘇寧出資全額收購(gòu)天天快遞是當(dāng)年物流界的大事。三年過(guò)去，天天快遞并沒(méi)有鳳凰涅槃，花麗轉(zhuǎn)身，依然深陷虧損的泥淖。對(duì)蘇寧來(lái)說(shuō)，囊括旗下的天天快遞資產(chǎn)是雞肋呢？還是未經(jīng)開(kāi)鑿的璞玉？一、三易其主的天天，摔不脫虧損帽子被納...
物流行業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，現(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)全球化的產(chǎn)物，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化的重要服務(wù)業(yè)。縱觀中國(guó)歷年物流賽道投資整體規(guī)模，從2016年200億左右，到2018年達(dá)到頂峰規(guī)模近500億，到2019年118億，再到今年全...
隨著電商和物流行業(yè)的快速發(fā)展，自動(dòng)化物流倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)的速度也在不斷的加快，而在一個(gè)完整的自動(dòng)化物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中，輸送分揀設(shè)備是物流自動(dòng)化中的核心設(shè)備，價(jià)值量占比高達(dá)36%，在此，對(duì)分揀機(jī)的特點(diǎn)進(jìn)行漫談，以期更多的人對(duì)其有所了解。...
進(jìn)入2020年，電商發(fā)展已經(jīng)到了瓶頸期，快遞行業(yè)的市場(chǎng)份額也基本定型，進(jìn)入了存量博弈和巨頭紛爭(zhēng)的時(shí)代。申通，這個(gè)曾經(jīng)的快遞一哥，作為七大巨頭之一，通達(dá)系的一員，近年卻漸漸落伍了，不但無(wú)法于行業(yè)龍頭相比，就是第一梯隊(duì)的位置也...
每年的電商大戰(zhàn)，背后也是物流大戰(zhàn)。2020后疫情時(shí)代的雙11啟動(dòng)在即，快遞大戰(zhàn)也即將打響。今年的雙11戰(zhàn)場(chǎng)烽火不同以往，最大的區(qū)別是有三家快遞新兵加入其中，他們是2020年開(kāi)始起網(wǎng)的極兔快遞、京東眾郵及順豐豐網(wǎng)。雙11是新...
新時(shí)代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
點(diǎn)贊：這個(gè)雙11，物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機(jī)構(gòu)及政策分布概覽12月04日 14:10
盤(pán)點(diǎn)：2017中國(guó)零售業(yè)十大事件12月12日 13:57
2017年中國(guó)零售電商十大熱點(diǎn)事件點(diǎn)評(píng)12月28日 09:58
